Αυτό το C-130Η της 356 ΜΤΜ (112ΠΜ) είναι το πρώτο επετειακό αεροσκάφος της ΠΑ που κατέκτησε την ανώτατη διεθνή διάκριση επετειακού αεροσκάφους παγκοσμίως. Ο υπογράφων είχα την τύχη να βρίσκομαι μεταξύ των επισκεπτών, στο Royal International Air Tattoo του 2007 μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εκδηλώσεις διεθνώς, όπου ο «Ηρακλής» κατέκτησε την 1η θέση (Best Livery).
Lockheed C-130H Tail Nr752 cn382-4734
Το υπέροχο αυτό «Corsair" της 335 ΜΒ (116ΠΜ) πρωτοεμφανίστηκε στον Αρχάγγελο 2005 και στη συνέχεια συμμετείχε σε πολλές άλλες αεροπορικές εκδηλώσεις διεθνώς. όπως στο Royal International Air Tattoo του 2007 με άκρως κολακευτικά σχόλια.
LTV A-7H Tail Nr159925
Το F-86 ήταν ίσως το κορυφαίο μαχητικό του Δυτικού οπλοστασίου της δεκαετίας του ΄50, και από τα πρώτα αεριωθούμενα καταδιωκτικά της Ελληνικής Αεροπορίας, από το 1954 μέχρι το 1965. Τα F-86E(M) του ακροβατικού σμήνους «Ελληνική Φλόγα» πετούσαν σε αεροπορικές επιδείξεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό, με ιδιαίτερα κολακευτικά σχόλια για τις επιδόσεις των πληρωμάτων τους.
NAMC YS-11A.
CL.13 Mk II (F-86E) Hellenic Flame
Το 1970 η Ολυμπιακή Αεροπορία προμηθεύτηκε τα αεροσκάφη YS-11A για να αντικαταστήσει τα DC-3 και DC-6. Το 1981 αποσύρεται και το τελευταίο YS-11Α από τις πτήσεις της ΟΑ και παραδίδονται στην Ελληνική Πολεμική Αεροπορία όπου εντάσσονται στην 356 Μοίρα Τακτικών Μεταφορών.
Dassault Mirage F1CG: Τράβηξαν όλο το φορτίο των τουρκικών προκλήσεων στο Αιγαίο δύο δεκαετίες και έβγαλαν ικανούς και σπουδαίους πιλότους.
Το Mirage F1 είναι απο τα πιό κομψά μαχητικά που πέρασαν απο τις Ελληνικές Μοίρες με μία και μοναδική εξαίρεση: Το Northrop F-5A και RF-5A
Northrop RF-5A. Το βέλος, το όπλο στην εποχή του. Όσοι το πέταξαν έχουν να πουν τα καλύτερα... να είχε όμως και λίγο μεγαλύτερους κινητήρες....
